Сборные грузы цена, Польша

Страны Евросоюза, несмотря на стремительное развитие азиатских экономик, остаются «законодателями мод» в области высокотехнологичных продуктов, требующих многолетних RD-изысканий, квалифицированного персонала, постоянного менеджмента качества и высокой культуры производства. И совершенно неслучайно, что многочисленные большие и малые российские компании-импортеры предпочитают закупать именно европейские товары и оборудование, нежели «китайские» изделия сомнительного качества и долговечности.
Продукция европейских производителей доставляется в Россию различными видами транспорта (морской, воздушный, автомобильный, ж/дорожный) в составе генеральных или сборных грузов. Причем, для небольших компаний и индивидуальных предпринимателей, импортирующих небольшие партии товаров и штучные изделия, оптимальными являются сборные грузоперевозки, позволяющие последним минимизировать расходы на транспортировку. Ведь если предположим, что общая стоимость перевозки сборного груза объемом в 40 м3 составляет 4000 евро, а груз заказчика занимает объем 1м3, то расходы на транспортировку этого груза составят всего 100 евро.
Из чего складывается стоимость сборного груза? Цена сборных грузов определяется целым рядом факторов, главные из которых:
• Контрактная стоимость грузов.
• Вид используемого транспорта и протяженность маршрута. Самым дорогим и одновременно самым быстрым является авиатранспорт и к нему, как правило, прибегают только в случае особой срочности поставки. И наоборот, сборный груз дешево поставляется по морю, а автомобильные и ж/д перевозки занимают промежуточное положение по стоимости.
• Вид грузов (опасный, хрупкий, негабаритный и пр.). Например, в качестве стандартного грузового места при автоперевозках принято считать груз весом не более 500 кг с габаритами: высота — 2,5 м, ширина — 2 м, длина — 3 м. В случае большего веса и больших габаритов начисляется наценка в размере от 25 до 100%. Аналогичные наценки применяются и при особенностях грузов, требующих особых условий транспортировки.
• Схема доставки («дверь-дверь», «дверь-склад», «склад-склад» и «склад-дверь»).
• Аренда консигнационного склада, на котором единичные грузы разных грузополучателей консолидируются в отгрузочные партии.
• Складские расходы, связанные с упаковкой, маркировкой и паллетированием грузов.
• Объем погрузочно/разгрузочных работ при следовании грузов по маршруту.
• Подготовка таможенных и сопроводительных документов, прохождение таможни и оплата таможенных пошлин.
• Получение дополнительной разрешительной документации (сертификаты, свидетельства, разрешения и пр.).
• Страхование грузов.
• Дополнительные услуги, связанные с исполнением заказа.
Получить сборный груз дешево в минимальные сроки вы можете не на словах, а на деле, воспользовавшись услугами компании BALTECH GmbH (Германия, г.Любек). Благодаря собственным консигнационным складам компании в Любеке и С-Петербурге, мы обеспечиваем оперативную консолидацию грузов и их последующую отправку в Россию самым дешевым видом транспорта – морским паромом, еженедельно курсирующим по маршруту «Любек-С-Петербург». К примеру, если доставка одной стандартной паллеты (120х80х100 при весе не более 350 кг) из Германии в Санкт-Петербург автотранспортом обойдется вам в … евро, то при доставке морем ваши расходы составят всего … евро!
Более того, в отличие от услуг логистических компаний, арендующих консигнационные склады в Европе и России, вам не придется ничего платить за время хранения ваших грузов на наших складах в Санкт-Петербурге, Липецке или Астане – вы можете дождаться их накопления до транспортировочного объема и забрать в любое удобное для вас время.
Если же вы заключите с нами контракт на постоянное обслуживание и станете участником нашей партнерской программы BALTECH Express Logistics - BEL, то вы получите 50% скидку на таможенные услуги и дополнительную 5% скидку на все последующие заказы. В конечном итоге цена сборного груза в компании BALTECH GmbH будет для вас весьма привлекательной, особенно на фоне высокого качества оказываемых услуг.